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押金不是商业模式 #F2950

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发表于 2020-9-17 06:00:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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押金不是商业模式 #F2950

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一)押金模式

近日,上海三大长租公寓:寓意、青客、岚越同时倒闭。上万租客欲哭无门。
报警的房东,排起了长龙。

这件事,本来没什么好讨论的。
垃圾公司,倒闭就是活该。

值得讨论的,反而是“文科生小编”,在这件事情上的报导。
不出所料的,所谓的“深度财经分析”,又把指针矛头指向了“押金商业模式”。

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所谓的“押金商业模式”,让我解释一下:
指很多企业,本身并不赢利,乃至亏损。
但是企业收取客户押金。
押金永不归还。
随着生意越做越大,企业可以把押金挪作它用。甚至是花天酒地的奢侈。


这就是主流商业媒体,津津乐道的“押金商业模式”。
你如果是“洗稿”的,你甚至自己都写过一篇,歌颂高档“财技”。


翻开我们的商业“伪历史”,描述国美,苏宁的崛起。
京东,四川长虹,家乐福。
京东长期亏损,吃上下游供应链的钱,被津津乐道传奇。

当然,故事的“巅峰”,还是OFO的戴W。
戴W号称是,全世界第一人“欠了10000000名”消费者的钱。

在座的各位,不知道哪位不幸,还持有¥199押金没有讨回。

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OFO和“水库论坛”还颇有渊源。某文盲大V的小号,写了篇《OFO与水库》,刷爆财经圈,点赞100000+,符合了底层屌丝YY的世界观。

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水库的态度,至为清晰:以上全错

根本不存在所谓的“押金商业模式”,24K纯SB。包括写文的点赞的



二)戴威

当年的“小黄车”商业模式:

由于需求陡增,管理混乱,自行车成本失控,每辆接近399元~2000元。
维护困难,盗窃严重。每辆“共享单车”,平均寿命只有3个月。
竞争激烈,白嫖文化,客单价极低。每辆车每天收入,不足2.5元。

你用最简单的纸笔计算一下,每辆车“生命周期”90天。
90天内,一共可以产生225元收入。
但成本是399元。连成本一半都覆盖不了。


而且,这还仅仅是“毛收益”。
这225元,你还需要交税。
你还有庞大的“管理团队”。车辆搬运,电脑中心,客户服务,几千个员工。

上次一个12岁小男孩,自己偷了小黄车去骑,结果摔倒了。
一分钱没消费过,家长索赔800W。
你说,这种“成本”怎么算。

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所以,这盘生意是“烂污”。谬误~烧钱的主。
碰都不能碰。
企业主在商界,根本抬不起头。谁都看不起他。亏钱谁不会啊。


然而,就这样的“烂污”生意,在某些文科生小编的笔下,俨然变成了传奇。居然虚构出了一个“押金商业模式”。
OFO是亏损没错,巨额亏损。
可是OFO能赚押金。每一辆车,对应四人押金,合计796元。
只要押金持续增长,OFO就能活下去,而且还能赢利。高层人手一辆法拉利。

OFO能盈利?Are you joking.
你脑子有病么。哪一门“会计准则”审计报告,能鉴定OFO赢利。

你妈妈请的会计告诉你,这盘生意是“赚钱”的吗。
她资产负债表,可以配平么。

你这个是“其他应付款”,不是“销售收入”,要还的,要还的,要还的!



公司的“净资产”,是一个不变量。
公司赢利,净资产增加。
公司亏损,净资产减少。

你没有“利润”指标,只有“现金流”指标,这是毫无意义的。
公司越亏越多,就逼着你越借越多。
用更大的借款,填补今天的借款。
难道到最后,你还能把全世界借到手中,借到无限。

债务是会爆炸的,毒药维持的虚假繁荣。
只有真金白银赚利润,才是永恒。


三)资金成本

很多人会说,“我不管这么多”。
“总之戴威就可以融到这么多钱,这难道不是很NB么”。

“这么多现金流,哪怕放银行吃利息,都赚翻了”。


这种文科生小编,简直错到了离谱!
因为他们搞错了一条:免费的资金,是有巨额成本的!


举个例子,如果你批发市场进货。
支付现钞,原价98%折。
三十天赊账,不打折。

这个几乎是一切商业的行规。无论你是外贸进出口,批发零售,不动产买卖,工程队建设,“现金打折”规矩无所不在。
造条路,现金预付,和工程队“垫资建设”,这报价能一样么{怒}


很多人津津乐道京东,国美,淘宝的“供应链传奇”。

京东收消费者货款,刷卡是现金。
京东支付给店铺供应商,一般有60~90天账期。

很多屌丝文学家,三流财经专栏,往往会写“商战揭秘”。
看,京东吃上下游的账期,这就是成功的秘诀啊。知乎青年激动万分,干货+大神+求膝盖。



错,以上全错。
京东为什么要吃60~90天账期。京东完全可以不吃账期的
京东完全可以和供货商说,我们“现金结算”。但是你给我的价格,再打98~97%折。

这就是二个点的毛利啊!
京东今天的净利润,都不足一个点啊。


任何一家企业,都可以把90天账期,改成“现金结算+97%折”。
而且几乎所有的供货商,都愿意+满意+高兴(因为大家都缺钱)

但是京东宁可90天账期。
因为京东更缺钱,京东的资金成本,比供应商还紧张还要高。

零售企业的成功,从来都不是因为他们吃账期。
而是因为他们内部管理更为严谨,仓储和物流更加优化。兢兢业业。

根本就不存在供应链金融。一切的精算,都是利率。

同样道理,OFO可以拿到199元的“免费,但随时可以退”的押金。
是因为戴威的人格魅力么。

错了,是因为“捆绑销售”。
捆绑了“你可以用0.5元,使用半小时单车”。这种完全挣不回成本的服务。

你以为是免费资金,其实是高息高成本资金。
这钱热得烫手。三个月之内,本金亏掉一半。这样的生意,又怎能持久。



前几年金融没有严打的时候。我们常听见农村“老鼠会”的故事。
一些目不识丁的老妇,以12~14%融资。
每次借了新钱,还旧钱。四面八方的乡里,往往会闻风而动,把钱扛到她的家里。

这些资金,被农妇挥霍一空。
黄粱一梦,往往到二三年之后,“老鼠会”资金链断裂,无以为继。

我们嘲笑“农妇”,可人家好歹活了二三年。
戴威撑了几年,OFO撑了几年?

不入流,下九流,在商界根本被人看不起。

* 不要和我提Mobike,摩拜在美团上市之前被收购,你不懂AC数么。


四)空当接龙

这几年真正伟大的金融创新,真正开辟时代的金融方法,其实是《信用卡卷》的“空当接龙”。

灵活地组织一批卡片,安排日期,最后实现“稳定”的现金流输出。空当接龙有几个好处:
1)银行远比散户稳定。银行几乎不会随意撤资,封你的卡片。
2)融资成本极低,可以低于4%/年以下。
大家做的,都是同样的事情忍村新手,每个人都缺钱缺资金。

世上没有“免费”的资金,
一切融资,都是有成本的。
但是,“空当接龙”优雅而温和。
相对于OFO的狂饮烂殇,“空当接龙”在安全性,成本费率,都远远优胜。

根本不在一个境界的格局。



五)长租公寓

扯得远了,我们言归正传,还是讲“长租公寓”。

“长租公寓爆雷”本身并不是一个新闻,而是一件意料之中的事。



“长租公寓”自身的商业模式,根本不赚钱。
他既不能做到比个人房东更高的“出租率”,也做不到比个人房东更高的“租金值”。

你别以为整天看抖音,“收租佬”提着扁担去收钱。
其实“收租”很累的。租客几乎天天有麻烦,今天坏个灯泡,明天装个马桶。
当你房子多到50套以上,每周至少有一次招租/退租。

这种事,都是“房东”人力成本承担了。
当你散户操作时,你根本没有计算“房东”的人力。
而如果你“企业化”操作,这些都是成本。要实打实雇人,还要加监管管理层。


“租房”是一件非常“信息分散”的事情。
哪套房子容易出租,可以租到多少钱,租客不满意闹退租怎么办。这种信息是掌握在“第一手”前线人员手里。
坐在办公室的经理,几乎无法了解各地各处数百套房子。

这样“信息分散”的格局,就很容易导致腐败
当个人房东收自己房租时,是没有腐败问题的。但你雇团队收1000套房租,腐败就如野火,完全难以遏制。


“长租公寓”从商业模式上讲,从一开始就是“失败”的。
他只能亏钱。公司出租的收入,一定低于个人房东的租金,你连成本都赚不回。怎么壮大。
这种伪需求,伪生产力的创业,是对一切正经生意人的侮辱。

参见《上海没有错失互联网》
我们看到长租公寓玩“财技”,爆雷的新闻,毫不意外。
因为他没有“利润”,他只能玩“现金流”。这个产业从诞生的第一天始,就是“老鼠会”。



六)结语

用游戏打比方的话,“财技”相当于火系增强,圣光护体之类“辅助性法术”。
“财技”本身是不构成商业模式的。
它不是“火球术”,不能直接造成输出伤害。

“押金商业模式”,从来不是一种主模式。
俺老娘当年骂我,“你整天把信用卡里的钱,捣腾来倒腾去,这张搬到另一张”。
“钱又不会多出一分,哪能发财不成”。

她朴素的理财观是对的。
“财技”是辅助模式,财技本身不能赚钱。

“财技”一定要依附于“主业”。归根到底,钱还是靠“主业”赚的。
就好比楼市玩卡,钱终是靠“房子升值”赚的。玩卡,只不过为了烫平现金流,临时性凑出首付。辅助技术。



同样道理,如果一家企业在市场上,本身很会管理,具有结构性成本优势。他又很会玩财技,选择性吃60~90天账期。
那它就是一家很成功的企业,它就是京东。

一家企业,如果主营业务根本“不知所谓”,做一单亏一半,三个月车损破铜烂铁。
那他的“财技”就是骗子。
长租公寓你不跑,你是活该。你应该第一天就认清OFO是骗子。


yevon_ou@163.com,2020年8月31日尾)


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